全てが専用設計された、
スレッジ・ダウンサイジングモデル。
　　
今江克隆をして「究極のジャークベイト」と言わしめた、すべてが専用設計されたダウンサイジングトーナメントモデル、スーパースレッジは重心移動・C.B.S.両モデルにおいて空力抵抗を極限まで抑えた設計により安定した遠投性能を確保。特に重心移動モデルは同サイズでクラス最高飛距離を実現し、同時に目の覚めるような色覚変化を伴う左右への大きなダートを生み出します。C.B.S.モデルは、インサートフラッシュプレートとカウンターバランスシステムを装備することによって、さらなるイレギュラーな動きと、ジャークごとに左右に首を振るタイプのダートではなく、ロッドワークによって最大同方向へ3回跳ばすことのできる通称「三段跳び」を実現しました。今江克隆のプライベートチューンモデルであるWフックシステム搭載の「スーパースレッジ・シークレットチューンモデル」は、超低活性下でのカバーフィッシングを目的に開発されました。カバーを回避するだけでなく、複雑なストラクチャーの中でルアーを止めて長時間バスに見せることができるのが、ダブルフックチューンスレッジの最大の特徴なのです。しかもダブルフックチューンの効果はカバー回避能力が高まるだけではなく、トリブルフックのパラシュート効果とスプリットリングの重量が消えた結果、ダートの切れが抜群に鋭くなり、驚異的なスライディングアクションを見せてくれます。レイダウンやグラスエリアはもちろんのこと、ルアーのロスト率が高いオカッパリに最適なジャークベイトです。「過去、これ以上のジャークベイトは存在しえなかった」と今江克隆が言い切ったほどのトーナメントウエポン。それがインスパイア・カスタムルアーズ「スーパースレッジ」です。
※ラインとの接続にはE.G.ルアースナップ＃0をお勧めします。


◎推奨タックル
ROD:ウルトラライト〜ライト5′8″〜6′4″スピニングロッド
LINE:フロロカーボン3〜4lb or ナイロン4〜5lb

※インスパイアカスタムルアーズのサスペンドプラグ・タイプSPは、全て水温7℃で超スローフローティングに設定してあります。
　気圧、水温、ラインポンドにより若干、サスペンド性能に影響が出ますが、その場合はスプリットリング交換等で調整して下さい。